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液壓配件與維修
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  • 減速機(jī)軸承的作用,減速機(jī)軸承類型有很多,常用的有滾動(dòng)軸承和圓柱滾子軸承較多。減速機(jī)軸承系列有很多,比如SKF軸承、Fag軸承、NSK軸承、NTN軸承以及TIMKEN軸承等系列。減速機(jī)軸承的作用一...

  • 液壓泵油壓不夠需要把泵的正確轉(zhuǎn)向弄清楚,用手攀泵軸,使泵的吸油管充滿油。泵吸油管內(nèi)空氣較多,啟動(dòng)前確保吸油管充滿油,泵吸油濾油器露出液面,加油到正常液面。油變質(zhì),黏度過(guò)大,泵吸空,應(yīng)當(dāng)換油。 ...

  • 泵在輸送液體動(dòng)作中,通常是通過(guò)泵工作腔中元件的作用,把壓力較低或液位較低一方的液體輸送到壓力較高或液位較高的一方去,工作腔中元件送走工作液的同時(shí)造成了工作腔的真空,把壓力較低或液位較低一方的液體...

  • 能夠造成此種現(xiàn)象的原因比較多,我們一項(xiàng)一項(xiàng)的說(shuō):1、最可能的是,在伸出時(shí)是有負(fù)載的,而回退時(shí)沒(méi)有負(fù)載,即液壓缸在回退時(shí)是空載或近似空載回退,這樣壓力表確實(shí)不會(huì)在正常的指示位置,因?yàn)樨?fù)載決定壓力,...

  • 首先油箱液壓油要夠量,各條進(jìn)回油管不能漏氣,液壓油泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)至工作油缸能正常工作后把各處的放氣螺釘松開(kāi)把空氣排出擰緊后正常運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘就可以了。。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來(lái)源...

  • 當(dāng)工程機(jī)械油缸內(nèi)的油液混亂入空氣后,便會(huì)使活塞的動(dòng)作產(chǎn)生爬行或顫抖等反?,F(xiàn)象。這些反?,F(xiàn)象一部分是由于油中的空氣影響,一部分是由于流量控制閥的跳躍現(xiàn)象和液壓缸的密封所引起的。特別是在機(jī)床等動(dòng)力頭...

  • 先確定油缸,在確定泵的排量,在確定泵的排量時(shí),根據(jù)您所需要油缸的速度行程,和活塞桿面積,活塞面積,求出所需的流量,然后,找出能夠達(dá)到這個(gè)流量的油泵。油缸面積*行程=容積,容積*速度=流量,流量*...

  • 油泵啟動(dòng)不上油有幾個(gè)原因項(xiàng)目請(qǐng)檢查(一定要確認(rèn)是出油口不出油才是不吸油): 1、油泵首次啟動(dòng)需要往泵里灌一點(diǎn)油,打開(kāi)進(jìn)油口接頭灌油,灌油后油泵轉(zhuǎn)動(dòng)內(nèi)部就容易產(chǎn)生真空而吸上油。 2...

  • 減速機(jī)竄軸除了斷齒和過(guò)盈量不合理兩種原因之外,齒輪加工偏斜;兩半從動(dòng)齒輪實(shí)踐的螺旋角過(guò)失、齒厚過(guò)失;齒面不均勻磨損和過(guò)早磨損、齒背發(fā)作變形等也會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)竄軸。減速機(jī)竄軸的常見(jiàn)原因及調(diào)整方法:1...

  • 1.擺線減速機(jī)的噪音本來(lái)就較大,如果感覺(jué)噪音大時(shí),而油溫一直沒(méi)有變化,則一般沒(méi)有關(guān)系的,或檢測(cè)一下噪音值,打電話給減速機(jī)廠家咨詢?cè)胍糁凳欠駷檎V怠? 2.潤(rùn)滑問(wèn)題經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)發(fā)熱和噪...

  • 液壓油缸到位反彈原因如下。 1、是有桿腔伸出到位后,有桿腔和桿連通,從而使油缸向有桿腔運(yùn)動(dòng)。連通以后,相當(dāng)于液壓油直接推動(dòng)面積等同于活塞桿的油缸。 2、如果到底了以后出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,估計(jì)可...

  • 引起液壓油缸上升斷續(xù)停頓一般有以下原因:1.液壓系統(tǒng)壓力不足或負(fù)載機(jī)械阻力過(guò)大;2.液壓管路或油缸中有空氣;3.油缸內(nèi)部密封件不良有內(nèi)泄;4.油路元件有堵塞導(dǎo)致流量不穩(wěn)定。具體原因要根據(jù)實(shí)際情況...

  • 一個(gè)液壓泵的功率是恒定的。如果帶的液壓馬達(dá)過(guò)多,有可能帶不動(dòng)的。如果長(zhǎng)時(shí)間讓液壓泵在滿負(fù)荷狀態(tài)下工作。這樣對(duì)它的壽命有影響的。 免責(zé)聲明丨部分內(nèi)容來(lái)源網(wǎng)絡(luò)!本文僅供交流學(xué)習(xí) , 版權(quán)歸屬...

  • 先說(shuō)第一種,用節(jié)流閥加溢流閥控制,節(jié)流閥和溢流閥都會(huì)造成功率大量流失。流失的這部分都是用來(lái)發(fā)熱。所以發(fā)熱會(huì)非常高。 第二種用變頻來(lái)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速。是能改變流量的,也可行。不過(guò)變頻器非常貴,...

  • 會(huì)造成負(fù)荷過(guò)大。1,加油量過(guò)多:減速機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,油池被攪動(dòng)得很厲害,潤(rùn)滑油在機(jī)內(nèi)到處飛濺,如果加油量過(guò)多,使大量潤(rùn)滑油積聚在軸封、結(jié)合面等處,導(dǎo)致泄漏。2,由于電機(jī)本身工作條件低劣而造成的。...

  • 1、液壓閥。主要是液壓鎖的問(wèn)題,當(dāng)液控單向閥閥芯卡阻或彈簧失效等原因,導(dǎo)致液壓鎖不能起到鎖緊作用時(shí),油缸由于負(fù)載原因會(huì)下落。另外可能存在換向閥卡阻,有負(fù)載時(shí)閥泄漏導(dǎo)致油缸下落。 2、油缸...

  • 安裝液壓泵的時(shí)候必須按照下述的要求正使用。 B、法蘭安裝:在這種安裝形式中,如果電動(dòng)機(jī)和泵之間是采用聯(lián)軸器連接,則其安裝精度檢查方法同圖7-1和7-2。 4、...

  • 容積式液壓泵要完成吸油排油,要具備2個(gè)條件 1 容積要能夠變化,才能形成真空(吸油),高壓(排油)。 2 高低壓區(qū)域要可靠的隔離,防止高壓油返回低壓。 液壓泵是液壓系統(tǒng)的...

  • 1、動(dòng)力不同,液壓馬達(dá)是靠輸入液體壓力來(lái)啟動(dòng)工作的,而液壓泵是由電動(dòng)機(jī)等其他動(dòng)力裝置直接帶動(dòng)的,因此結(jié)構(gòu)上有所不同。馬達(dá)容積密封必須可靠,為此,葉片式馬達(dá)葉片根部裝有燕尾彈簧,使其始終貼緊定子,...

  • 液壓馬達(dá)和電動(dòng)機(jī)最主要的區(qū)別在于動(dòng)力來(lái)源不一樣,液壓馬達(dá)的能量來(lái)源是液壓油的壓力勢(shì)能,電動(dòng)機(jī)的能量來(lái)源是電勢(shì)能。 液壓馬達(dá):液壓馬達(dá)是液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭?..

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