減速器的都有那些結構
大致結構可以分為以下三大部分:
1、齒輪、軸及軸承組合
減速器里最重要的組成部分,由大小不一的齒輪及軸承的相互咬合組成,根據一定的組合起到減速的作用,通過軸固定于箱體內部。齒輪和軸、軸承都是由高硬度且耐磨的材料鍛造而成,這是核心,所以選擇好的齒輪用個十幾年都不會有質量問題
2、箱體
箱體也是減速器的重要組成部件。是根基,所有的零部件都是安裝在箱體上的,所有箱體應具有足夠的強度密封性及剛度,確保機器的穩固和不出現潤滑油滲漏。灰鑄鐵具有很好的鑄造性能和減振性能而成為制作箱體的材料。為了方便于部件的安裝和拆卸,箱體大多制成沿軸心線水平剖分式。上箱蓋和下箱體之間用螺栓接成一體。
3、減速器附件
為了保證減速器的正常工作和其他功能,除了對齒輪、軸、軸承組合和箱體的結構設計給予足夠的重視外,還得有其他附件,一般都有風扇用來散熱,還有剎車器緊急情況停止減速機的運轉等等,這些都是組成齒輪減速機不可缺少的部分。
免責聲明丨 部分內容來源網絡!本文僅供交流學習 , 版權歸屬原作者,部分圖片、內容推送時未能及時與原作者取得聯系,若來源標注錯誤或侵犯到您的權益煩請告知,我們將立即刪除.
聯系人:李女士
QQ:1600493276
電話:13605219531(微信同號)
同類文章排名
- 液壓系統中執行元件功能是什么?1
- 液壓系統中單向順序閥有什么作用???
- 液壓馬達和電動機的性能區別是什么?
- 液壓油缸上升時斷斷續續的停頓是什么原因?
- 減速機發熱是什么原因造成的?
- 如何正確安裝液壓泵的方法和步驟
- 壓路機灑水泵的壓力大小取決于什么?
- 液壓泵和液壓馬達有什么區別?2
- 如何快速區分液壓泵和液壓馬達?
- 液壓馬達和油泵怎么配?